朝日建設の現場日記　東京都大田区　（仮称）カーサプラチナ中馬込新築工事

 

皆さま( ノﾟДﾟ)こんにちは

 

 

９月もすでに折り返し地点を過ぎましたねえ。

半ば強引に話を持っていきますが、月見バーガーは既に食べましたか？

私はまだ１回しか食べておりません！！

１回食べれば十分でしょうよ。と思うかもしれませんが、そうではないのです。

明日のお昼に行こうかと。（覚えていれば）

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では！中馬込の現場日記の更新です＿＿

鉄筋コンクリート造・高齢者施設の建設工事を行っております(・∀・)

 

 

 

地足場の設置が完了し、基礎配筋が始まりましたー

詳しく見ていきましょーう。

 

 

 

ものすっごい鉄筋の量！！たくさんの鉄筋が現場に搬入されましたよー(＾ω＾)

→鉄筋が現場に搬入されるまで

 

 

 

捨てコン上に基礎エースという鉄筋受け金物を設置しています。（赤丸）

これを元に基礎の、梁の、配筋作業を行うのです

 

主筋に対し、細い鉄筋（帯筋）が巻きつけられるように配置され、

補強筋として役割を果たしています。

 

 

 

後ろ姿でわかりづらいのですが、こちらの職人さんは鉄筋を結束していました！！

 

結束線という針金のような物で、

鉄筋が交差している箇所を固く結び固定をしています

 

 

 

配筋の間に挟まっている筒状のものは、ボイド管といいます。

 

スラブ・梁・壁といった躯体を貫通する穴（スリーブ）を空ける時に使用する紙管になります。

 

コンクリートを流し込んで壁をつくる前に、

水道管や電線管などの管を通すスリーブの型をつくってしまうのが、ボイド管の役割なのですよ。

 

 

 

以上！

今回はここまでになります。

 

次回のブログもよろしくどうぞー

 

 

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