☆１階躯体工事☆
みなさま、こんにちは
花粉症のつらい時期になりました
既に花粉症の方、今年花粉症デビューをする方様々だと思いますが、
出来る対処はして少しでも楽に過ごせるようにして下さいね
さて、まだご紹介していなかった１階の躯体工事の様子をご紹介致しますね
前回最後に基礎コンクリートの打設の様子をご紹介致しましたね⇒こちら
その際打設をしたコンクリートが硬化してから、「墨だし」を行い、その指示に従って壁の
配筋をした様子です。
「墨だし」は実際にどこに何の配筋をするか、実寸大の図面をコンクリートに記す事を言います
配筋検査をしているところです。
組んでいる鉄筋のピッチ(間隔)が図面通りか等を細かくチェックしていきます。
この検査に合格すると次の工程に進めません
安全な建物を造るために大切な確認です。
こちらも確認厳しいチェックが入りますよーーー
鉄筋コンクリートの建物を造るときには必ず構造計算をしてから建築をします。
正しい資材を使って建設をしても、使い方を間違えてしまうとその力を発揮できず、安全な建物には
ならなくなってしまいます。
敷地内が迷路のようになっていますね組んだ壁の鉄筋を挟むように、型枠材を
建てこんでいきます。
この型枠材は表面に剥離材が付いているので、コンクリートが硬化した後、
剥がしやすいんですょ
２階のスラブ配筋の様子です。鉄筋の下に敷かれているブルーのものは断熱型枠材です。
スタイロフォームと言って、完全に独立した無数の気泡でできた発泡体の断熱材で、
耐水性に優れ、板状で適度な硬さをもっているため加工しやすく、
鉄筋コンクリート構造に適した断熱材なのです
鉄筋の組み方には「シングル配筋」と「ダブル配筋」があるのですが、「ダブル配筋」は
もちろん、シングルより強度があります
再び「配筋検査」中ーーーーーーー。
どれどれ・・・・・・。
無事合格してコンクリート打設です
コンクリート打設の時には、生コン車とミキサー車がペアになって現場に到着します。
生コン車からコンクリートをミキサー車に移し、ミキサー車が圧力をかけて押し出すことに
よって、コンクリートがホースから出てくるんですょ
打設完了ーーーー！！このような工程が続きますが、他にも工事の工程がありますので、
またご紹介しますね
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